Российские железнодорожники с 4 октября приступают к модернизации участка Хасан-Раджин и строительству контейнерного терминала в северокорейском порту Раджин. Как сообщил 1 октября журналистам президент компании "Российские железные дороги" /РЖД/ Владимир Якунин, "4 октября мы начинаем работу по восстановлению линии в КНДР, ведущей к российской пограничной станции"Хасан". 24 апреля 2008 года Владимир Якунин и министр железных дорог КНДР Ким Ен Сам подписали соглашение о сотрудничестве, согласно которому было запланировано совместное осуществление пилотного проекта "Хасан-Раджин",включающего в себя реконструкцию участка железной дороги, строительство контейнерного терминала в порту Раджин, а также последующую эксплуатацию этой инфраструктуры. Для реализации проекта "Торговый дом РЖД" и порт Раджин создают совместное предприятие. Оно будет обеспечивать привлечение инвестиций для финансирования проекта, а также привлекать подрядчиков к осуществлению проектных и строительных работ. Совместное предприятие создано сроком на49 лет со следующим распределением долей в регистрационном капитале: 70проц у российской стороны и 30 проц. - у корейской. В целях осуществления беспрепятственного пропуска грузов через госграницу стороны договорились предпринять все необходимые усилия дляобеспечения надлежащей работы пунктов пропуска на станциях "Хасан" и"Туманган" и максимального упрощения таможенных и пограничных формальностей. В 2001 году президент РФ Владимир Путин и лидер КНДР Ким Чен Ир подписали Московскую декларацию, отражающую согласие сторон о создании железнодорожного транспортного коридора, соединяющего Север и Юг Корейского полуострова с Россией и Европой. В 2006 году в ходе трехсторонней встречи и переговоров руководителей РЖД, железнодорожных администраций КНДР и Республики Корея были согласованы позиции сторон о начале модернизации Транскорейской магистрали, укреплении сотрудничества и реализации совместных проектов, направленных на привлечение дополнительных объемов перевозок по Транссибу. Стороны решили, что восстановление Транскорейской магистрали начнется с пилотного проекта реконструкции железной дороги от российской станции "Хасан" до северокорейского порта Раджин /54 км/, а для организации перевозок транзитных грузов с использованием пилотного участка Транскорейской магистрали необходимо создать контейнерный терминал в порту Раджин.